Le ragioni del surriscaldamento del frantoio
1. Usura della pompa dell'olio - alimentazione dell'olio insufficiente.
2. Non c'è abbastanza spazio libero tra il mandrino e la boccola del mandrino.
3. L'olio non può essere scaricato normalmente.
4. Utilizzare un rivestimento dell'interruttore improprio.
5. I materiali cotti oi materiali insolitamente duri provocano il surriscaldamento del frantoio.
6. Non c'è spazio sufficiente tra la superficie superiore del manicotto eccentrico e la superficie inferiore della cantra a forma di ciotola e il flusso dell'olio non è regolare.
7. Alimentazione di olio insufficiente.
8. La cintura è troppo stretta.
9. Il frantoio non è adeguatamente lubrificato con olio.
10. L'albero di trasmissione non ha gioco assiale.
11. La potenza di uscita del frantoio è eccessiva.
12. La porta di scarico è troppo piccola.
13. Non c'è spazio sufficiente tra la parte superiore della boccola della cremagliera e la parte inferiore dell'ingranaggio grande.
14. La guarnizione tra la piastra reggispinta inferiore e il coperchio inferiore del telaio è troppo sottile, per cui lo "spostamento" si sposta verso il foro dell'olio centrale, con conseguente minore lubrificazione della boccola dell'albero principale.
15. I fori di lubrificazione sull'albero principale o sul corpo sono ostruiti da sporco o altro.
16. La boccola del rack è intrappolata nel foro del rack o la parte superiore del foro del rack è piegata.
17. La boccola del mandrino "collassa" sulla parte superiore del bordo sottile del manicotto eccentrico. (Questa parte è proprio di fronte all'ingranaggio grande).
Soluzione di frantoio per elutriazione a trabocco
1. Verificare che il flusso dell'olio nella linea di ritorno sia corretto.
2. Controllare l'usura sferica della piastrella della tazza e del corpo in base all'incavo inferiore della piastrella della tazza. La superficie del corpo deve essere liscia senza creste visibili.
3. Verificare l'inclinazione del tubo olio dal frantoio al serbatoio (min. 1:12) e pulire la cappa sul lato dell'albero di trasmissione.
4. Il materiale si è rotto troppo nella parte inferiore della camera di frantumazione, con conseguente consumo di energia eccessivo.
5. Installare il radiatore dell'olio come appropriato.
6. Mantenere il gioco corretto tra il telaio del cuscinetto a tazza e la boccola eccentrica. La sezione trasversale minima del flusso d'olio tra la boccola dell'albero principale e l'albero principale è soggetta a punti caldi locali.
7. Verificare che la valvola di sicurezza sia usurata a causa di usura, trucioli di metallo o rottura della molla. L'olio torna al serbatoio attraverso il bypass. Controllare che il livello del serbatoio del carburante sia corretto.
8. Regolare nuovamente la tensione della cinghia.
9. Passare a un lubrificante adatto e consigliare un lubrificante per pressioni estreme.
10. Regolare nuovamente il gioco assiale (da 0,8 a 1,6 mm). 11. Solitamente a causa di un'alimentazione impropria, di minerale troppo fine nell'alimentazione o della porta di scarico troppo piccola.
12. La porta di scarico non deve essere inferiore al minimo raccomandato.
13. L'olio è intrappolato tra la boccola del telaio e la boccola eccentrica; la parte superiore della boccola della cremagliera deve essere a filo con la parte superiore della cremagliera.
14. Non utilizzare distanziatori più sottili di 1 mm.
15. I fori verticali e orizzontali sull'albero principale ei fori inclinati sul corpo devono essere puliti con aria ad alta pressione.
16. I fori del telaio devono essere riportati ai diametri originali, sia mediante lavorazione meccanica che manuale. La macinazione manuale richiede 6-8 ore per essere completata ed è limitata a un intervallo limitato. È alquanto ruvido e irregolare, ma è un modo efficace per risolvere il "crollo" del rack.
17. Rimuovere manualmente la parte "collassata" del manicotto eccentrico in modo che la parte inferiore della boccola del mandrino aderisca perfettamente al foro nel telaio. Tuttavia, la boccola del telaio non deve essere forzata in posizione.
Le ragioni del calo della capacità di frantumazione:
1. Quando la porta di usura della parte inferiore della parete di laminazione si riduce, il minerale entra nella camera di frantumazione. Usura di transizione del liner.
2. Il frantoio funziona a bassa velocità.
3. L'umidità della materia prima è troppo alta, riducendo la velocità con cui il materiale si muove nella camera di frantumazione.
4. Il materiale in fogli di grandi dimensioni è incatenato sopra l'apertura di alimentazione sulla parte superiore del liner.
5. Il mangime contiene grossi pezzi di legno, radici, legna tagliata, ecc., che fanno muovere lentamente il materiale.
6. La dimensione del limite superiore del feed è troppo grande.
7. Il mangime contiene una grande quantità di argilla.
8. La materia prima è distribuita in modo improprio e la segregazione della materia prima fa sì che le particelle fini vengano alimentate su un lato della camera di frantumazione.
9. Il mandrino è rotto o incrinato.
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